Один поддон ASM

Один поддон ASM

Назначение и область применения

Поддон ASM от Parker используется в первую очередь в системах обеспечения безопасности современных воздушных судов. Его основная функция — извлечение азота из атмосферного воздуха и подача его в топливные баки для вытеснения кислорода, тем самым снижая риск возгорания или взрыва паров топлива. Такие системы также находят применение в военной авиации, космической отрасли, а иногда — в высокотехнологичной промышленной технике.

Принцип работы

Внутри поддона ASM размещается набор мембранных модулей, через которые проходит сжатый воздух. Мембраны пропускают определённые газы быстрее, чем другие. Кислород, водяной пар и углекислый газ выходят через одну сторону, а обогащённый азот задерживается и направляется в топливный бак. Дополнительно система может включать:

• Теплообменник для регулирования температуры воздуха.
• Фильтры для очистки входящего воздуха от частиц и влаги.
• Датчики и контроллеры для мониторинга качества и потока азота.
• Блоки управления для интеграции с бортовой системой.

Преимущества

• Компактность. Один поддон ASM содержит всё необходимое в едином корпусе, упрощая установку.
• Надёжность. Высококачественные компоненты Parker обеспечивают стабильную работу в экстремальных условиях.
• Автономность. Система не зависит от внешних источников инертного газа.
• Безопасность. Существенно снижает риски возгорания топливных паров.
• Унификация. Лёгко интегрируется в существующие платформы благодаря модульному подходу.

Недостатки

• Стоимость. Высокотехнологичная конструкция и сертификация приводят к значительным инвестициям.
• Техническое обслуживание. Необходима регулярная проверка состояния мембран и фильтров.
• Ограниченная производительность. Подходит для конкретного диапазона потока воздуха и задач, требующих точной настройки.
• Чувствительность к условиям эксплуатации. Перегрев, загрязнение или отклонения давления могут повлиять на эффективность.

Вывод

Один поддон ASM от Parker — это передовое решение для инертизации топлива и разделения воздуха в авиации. Он обеспечивает безопасность, компактность и эффективность в едином модуле, идеально подходящем для сложных и ограниченных по пространству сред. Несмотря на высокую цену и требования к обслуживанию, его эксплуатационные характеристики делают его незаменимым в миссиях, где на первом месте — безопасность и надёжность.

Поддон с одним модулем разделения воздуха (ASM) является частью системы инертизации топливных баков (FTIS) и обеспечивает подачу инертного газа в топливные баки самолета путем удаления кислорода из кондиционированного отбираемого воздушного потока для снабжения баков инертным газом.