Контроллер инертизации топливного бака

Контроллер инертизации топливного бака от Parker — это ключевой элемент авиационной системы обеспечения безопасности, предназначенный для управления подачей инертного газа в топливные баки воздушных судов. Он играет критическую роль в минимизации риска возгорания или взрыва в результате воспламенения паров топлива. подробнее о Контроллер инертизации топливного бака

 Контроллер инертизации топливного бака Fuel Tank Inerting Controller
Контроллер инертизации топливного бака Fuel Tank Inerting Controller
Артикул: FSDFTIC01
Бренд: Parker
Цена по запросу

Контроллер инертизации топливного бака

Назначение и применение

Контроллер инертизации управляет функционированием системы OBIGGS (On-Board Inert Gas Generation System), обеспечивая точную дозировку и подачу обеднённого кислородом воздуха (в основном азота) в топливные баки. Такие устройства широко применяются в гражданской и военной авиации, на беспилотных летательных аппаратах, а также на космических платформах, где обеспечение взрывобезопасности топливной системы является приоритетом.

Принцип работы

Контроллер обрабатывает данные с различных датчиков системы (уровень кислорода, давление, температура, положение воздушного судна и др.) и на их основе регулирует работу генератора инертного газа и клапанов подачи. Основная цель — поддержание оптимальной концентрации кислорода в газовой среде топливного бака, ниже порога воспламеняемости. В реальном времени контроллер адаптирует работу системы в зависимости от режима полёта (взлёт, набор высоты, крейсерский режим, снижение, посадка).

Преимущества

  • Высокоточная автоматизация. Контроллер позволяет системе OBIGGS работать автономно, исключая человеческий фактор.
  • Адаптивность к условиям полёта. Реагирует на любые изменения в окружающей среде и работе двигателя.
  • Повышение безопасности. Существенно снижает вероятность взрыва топливной смеси, особенно при отказах других систем.
  • Совместимость с различными конфигурациями самолётов. Модулируемая архитектура позволяет интеграцию в широком спектре летательных аппаратов.
  • Минимальное энергопотребление. Оптимизация алгоритмов управления позволяет экономить ресурсы борта.

Недостатки

  • Высокая стоимость. Современные инертизационные контроллеры требуют значительных инвестиций.
  • Сложность в проектировании и обслуживании. Необходима точная настройка и регулярное техобслуживание сертифицированными специалистами.
  • Зависимость от общей работоспособности бортовой электроники. При сбоях в питании возможны ограничения в управлении инертным газом.
  • Необходимость калибровки. Регулярная проверка чувствительности датчиков и актуальности прошивки — обязательна для поддержания точности работы.

Вывод

Контроллер инертизации топливного бака от Parker — это высокоинтеллектуальное устройство, обеспечивающее стабильную и безопасную работу системы подачи инертного газа. Его применение позволяет значительно повысить уровень безопасности авиационной техники, особенно в условиях повышенных нагрузок и температурных колебаний. Несмотря на стоимость и требования к обслуживанию, его использование оправдано необходимостью соответствия международным нормам летной годности и стандартам безопасности.

Контроллер инертизации топливного бака контролирует и управляет системой инертизации топливного бака (FTIS). Данные о давлении, кислороде и температуре используются контроллером для поддержки распределения воздуха, обогащенного азотом (NEA), в незаполненное пространство топливного бака.

Форма обратной связи
*нажимая кнопку “Отправить” вы соглашаетесь с политикой конфиденциальнсоти в отношении персональных данных