Смазочные и откачивающие насосы с электроприводом

Смазочные и откачивающие насосы с электроприводом

Для чего используются

Основная задача данных насосов — подача масла или рабочей жидкости к точкам смазки, а также откачка излишков или отработанного флюида из зон агрегатов, где их накопление может быть нежелательным. Это особенно важно в условиях сложной компоновки и ограниченного пространства на летательных аппаратах, где автономность и гибкость размещения компонентов критичны.

Где применяются

• Системы смазки авиационных двигателей и трансмиссий
• Системы удаления масла в герметичных узлах
• Вспомогательные силовые установки (APU)
• Гидравлические и масляные системы дронов, вертолётов, военной и коммерческой авиации
• Системы аварийного охлаждения и смазки

Принцип работы

Насос приводится в движение встроенным электродвигателем, получающим питание от бортовой электросети. В зависимости от конструкции, это может быть шестерёнчатый, винтовой или лопастной насос, обеспечивающий всасывание смазки из резервуара и её подачу в рабочие зоны либо откачку отработанной жидкости обратно в бак. Управление насосом может быть как ручным, так и автоматическим, в зависимости от архитектуры системы.

Плюсы

• Автономность: не зависит от работы редуктора или основного двигателя, может использоваться в любых условиях.
• Точность и управляемость: возможность регулирования подачи и скорости через электронные контроллеры.
• Гибкость установки: может быть размещён в удобном месте конструкции без жесткой привязки к механическим элементам.
• Повышенная надёжность: отсутствие сложных механических соединений снижает риск поломок.
• Поддержка критических систем: используется в аварийных ситуациях или при запуске холодных систем.

Минусы

• Зависимость от электроснабжения: требует стабильного питания от бортовой сети.
• Сложность конструкции: больше компонентов в сравнении с механическими аналогами, что может повлиять на стоимость и обслуживание.
• Ограниченная мощность: в некоторых случаях может уступать по производительности насосам с приводом от редуктора.
• Нагрев электродвигателя: при длительной работе требуется система охлаждения.

Заключение

Смазочные и откачивающие насосы с электроприводом от Parker — это оптимальное решение для современных летательных аппаратов, где важны автономность, компактность и высокая точность работы. Эти насосы позволяют обеспечить надежную работу как основных, так и вспомогательных систем, включая аварийные и резервные контуры. Благодаря своей универсальности и интеллектуальному управлению, они находят широкое применение в коммерческой и военной авиации, а также в перспективных аэрокосмических проектах.

Смазочные и откачивающие насосы с электроприводом (EMD) используют бесщеточные двигатели постоянного тока в сочетании с героторной технологией для обеспечения индивидуального и надежного решения. Насос EMD подает смазочное масло под высоким давлением в газотурбинный двигатель, одновременно