Клапан отключения подачи топлива в двигатель (SOV)

Клапан отключения подачи топлива в двигатель (SOV — Shut-Off Valve)

Назначение и применение

Основная функция клапана — полное и мгновенное прекращение подачи топлива к двигателю. Он применяется в:

• авиационных газотурбинных двигателях (военных, гражданских, вертолетных);
• промышленных энергетических установках;
• наземной авиационной технике для контроля безопасности;
• системах аварийного отключения подачи топлива.

Клапаны SOV от Parker используются как в первичных, так и в резервных каналах подачи топлива, часто дублируются в критически важных системах управления полетом.

Принцип работы

Клапан управляется либо электрическим, либо гидравлическим (или комбинированным) сигналом. При подаче сигнала запорный механизм переходит в закрытое положение, мгновенно перекрывая поток топлива. В обычном состоянии клапан может быть открыт или закрыт — в зависимости от конструктивной схемы (нормально открытый или нормально закрытый). Надежный привод, прочная конструкция и качественные уплотнения позволяют использовать клапан при высоких давлениях и температурах, характерных для авиационных двигателей.

Преимущества

• Высокая надежность: критически важная отказоустойчивая конструкция.
• Мгновенное срабатывание: обеспечивает безопасную и быструю реакцию в аварийной ситуации.
• Компактность: легко интегрируется в двигатель или трубопровод.
• Совместимость с различными средами: устойчив к агрессивным топливам и экстремальным температурам.
• Длительный срок службы: рассчитан на многократные циклы без потери герметичности.
• Поддержка дистанционного управления: интегрируется в электронные или гидромеханические системы управления.

Недостатки

• Полная зависимость от управляющего сигнала: при отказе электро- или гидропитания необходимо предусматривать резерв.
• Сложность ремонта: требует высокой квалификации при техобслуживании.
• Чувствительность к загрязнениям: требует чистоты топлива для предотвращения заклинивания.
• Стоимость: высокоточные и сертифицированные устройства имеют значительную цену.

Клапан отключения подачи топлива (SOV) от Parker — это элемент высшего уровня надежности, без которого невозможна безопасная эксплуатация современных авиационных и промышленных двигателей. Он обеспечивает контроль над топливным потоком в критических условиях и минимизирует риски аварий благодаря своей точной и проверенной конструкции.

Клапаны отключения подачи двигателя представляют собой шаровые клапаны, работающие от приводов двигателя 28 В постоянного тока. Каждый клапан устанавливается в топливопроводе подачи двигателя, чтобы предотвратить попадание топлива в зоны возгорания крыла во время выключения двигателя.