Клапан отключения подачи (SOV) вспомогательной силовой установки (APU)

Клапан отключения подачи (SOV — Shutoff Valve) вспомогательной силовой установки (APU)

Назначение и области применения

Клапан SOV используется для:

• отключения подачи топлива к вспомогательной силовой установке (APU);
• предотвращения утечки топлива при аварийных ситуациях или техническом обслуживании;
• изоляции APU при запуске, остановке или отказах;
• повышения уровня безопасности воздушного судна.

Он применяется в гражданской и военной авиации — на самолетах, вертолетах, беспилотных аппаратах, а также в некоторых аэрокосмических платформах, где используется APU для обеспечения автономного электропитания и запуска основных двигателей.

Принцип работы

Клапан SOV управляется дистанционно — обычно из кабины пилотов или автоматической системой управления. При подаче управляющего сигнала электромагнит или сервопривод открывает или закрывает запорный механизм клапана. Когда клапан закрыт, он полностью блокирует подачу топлива в APU. При открытии топливо свободно поступает к установке.

Важной особенностью клапана Parker является его высокая надежность и способность сохранять герметичность даже в условиях вибраций, перепадов температур и давления.

Преимущества

• Высокая безопасность: обеспечивает надежное отключение топлива в экстренных ситуациях.
• Компактность и легкий вес: важные характеристики для авиационной техники.
• Быстрая реакция: мгновенное открытие и закрытие по команде.
• Надежная герметичность: предотвращает утечки при высоком давлении.
• Совместимость с разными типами топлива: включая авиационный керосин и JP-8.
• Низкое энергопотребление: в версиях с электромагнитным приводом.

Недостатки

• Необходимость регулярной проверки: клапаны критичны для безопасности и требуют технического контроля.
• Чувствительность к загрязнению топлива: возможны сбои при попадании твердых частиц.
• Сложность ремонта: в случае выхода из строя клапан чаще заменяется, чем восстанавливается.
• Зависимость от электроснабжения: при отказе электропитания может потребоваться резервная система управления.

Клапаны отключения подачи (SOV) APU от Parker — это технически совершенные устройства, разработанные с учетом жестких авиационных требований. Их применение обеспечивает высокий уровень надежности, безопасности и управляемости вспомогательных силовых установок, что критически важно как в гражданской, так и в военной авиации.

Клапан отключения подачи вспомогательного силового агрегата (ВСУ) представляет собой шаровой клапан, работающий от электропривода постоянного тока напряжением 28 В. Клапан устанавливается в топливопроводе подачи ВСУ для предотвращения попадания топлива в отсек ВСУ во время отключения ВСУ.